В результате этого военные транспортные средства в течение всей своей жизни подвергались разрушительному воздействию углеводородных пожаров или взрывов.

в боевом случае, когда вражеский снаряд проникает в машину для резки топлива или гидравлических трубопроводов, в кабине экипажа может произойти взрыв: воспламеняющийся предмет, нагревоженный снарядом высокой энергии, мгновенно превращается в пар, легко воспламеняется высокотемпературными осколками: в результате взрыва пожарКонечно, это убьет экипаж.

В ходе операций по поддержанию мира повстанцы сбрасывали зажигательные бомбы в открытый люк автомобиля, что может привести к уничтожению экипажей.

даже в ходе мирных учений высоковольтные дизельные системы и турбонагнетатели могут стать источником быстро растущего огня в кабине двигателя во избежание разрыва топливной магистрали.

во всех этих случаях время реакции на это экстремальное явление нельзя оставлять на усмотрение людей: автоматическая пожарная сенсорная система и система пожаротушения спасут жизнь вашего экипажа и защитят ваше дорогостоящее оборудование

многоспектральный инфракрасный датчик Sunkie будет немедленно обнаружен пожар, электронное устройство управления будет фильтровать пожарный сигнал, и запуск высокоскоростного электромагнитного клапана менее чем за 15 мс

огнегасящее средство рассредоточивается в отсеке от одного или нескольких подавителей менее чем за 100 МС. взрыв подавляется менее чем за 250 МС, т.е.

раннее торможение позволит избежать накопления давления и температуры в камерах, а также свести к минимуму выбросы сжигаемых и кислых газов до приемлемого для людей уровня

компоненты системы AFSS "мартек" были сертифицированы с помощью большого числа испытаний боевыми патронами, проведенных военно - морским департаментом министерства обороны Италии: в ходе этой операции были зарегистрированы и проверены сроки реагирования и подавления с использованием не галонов, ноля (ОРС),огнетушитель, обладающий потенциалом глобального потепления (ПГП), полностью соответствует Монреальскому протоколу и Европейским правилам F - Gas.

на приведенной выше доске показан образ художника, который, как представляется, не располагает системой AFSS для транспортных средств, подвергшихся разрушительному и быстрорастущему пожару.

низкий серийный лист представляет собой типичную последовательность пожаров или взрывов в одной и той же машине: время, указанное под каждым кадром, приобретается в ходе проверки на подлинное успешное подавление